為了表彰和獎勵在我國工程咨詢業務實踐中做出突出貢獻的集體和個人,中國工程咨詢協會近期組織開展了“2022年度全國優秀工程咨詢成果獎”的評選活動,重咨集團參評項目5項,共獲獎3項,其中:獲二等獎1項,獲三等獎2項。
重咨集團榮獲“2022年度全國優秀工程咨詢成果獎”名單如下表:
以上獲獎咨詢成果充分彰顯了中國工程咨詢協會對重咨集團綜合實力的高度認可,也是重咨集團持續致力于工程咨詢領域取得的豐碩成果。重咨集團將繼續踐行“以智報國”為使命,為政府和企業提供優質的咨詢服務,為重慶經濟社會高質量發展發揮“智庫”作用。
附:獲獎成果簡介
▲ 二等獎 《重慶市冷鏈物流高質量發展“十四五”規劃》
【簡介】 此項規劃由重慶市人民政府口岸和物流辦公室委托重咨集團開展研究編制,是重慶冷鏈物流領域第一個以市政府辦公廳文件印發的五年規劃,首次從服務和融合新發展格局的戰略層面,對重慶建設現代冷鏈物流體系作出全方位、系統性部署,是推動當前和今后一個時期重慶冷鏈物流高質量發展的頂層設計和系統指引。
該項課題創新點主要體現以下四個方面:一是創新構建冷鏈物流供需結構模型。以重慶38個區縣為模塊,按照“消費、生產”兩個需求領域,“冷凍、冷卻、常溫”三種冷鏈狀態,“中心城區、主城新區、渝東北、渝東南”四個片區劃分,創新建立冷鏈物流供需結構模型;二是系統提出重慶冷鏈物流網絡體系方案。結合重慶市情,按照“體系—布局—網絡(通道網絡—基地網絡—銷地網絡)”的邏輯順序開展冷鏈物流網絡規劃,拓展了冷鏈物流服務網絡覆蓋“廣度”和“深度”;三是運用數字信息優化布局空間結構。該項課題運用ArcGIS技術,對重慶38個區縣的農業種養殖規模、人口分布、冷庫設施建設、高速公路等元素進行疊加分析,為重慶現代冷鏈物流發展空間格局提供新思路;四是全新視角提出“4全”重點舉措。該項課題從結構、內容、視角等方面,提出全品類服務、全流程創新、全方位支撐、全鏈條監管,做好系統邊界橫縱銜接,增加了可操作性和指導性,有效解決了誰來建設重慶冷鏈物流體系和怎么樣更好建設重慶冷鏈物流體系問題。
▲ 三等獎 《重慶市重大項目管理辦法研究報告》
【簡介】 本研究先界定項目研究范圍和主要內容,重點研究重慶重大項目管理中的卡點難點及障礙,然后運用了包括文獻分析、實地調研、比較研究、模擬分析等多種研究方法,通過收集重大項目管理的國外研究、國家相關政策、其他省市相關文件、重慶市重大項目管理相關領域政策文件等相關資料,并與重慶相關部門進行討論座談,對部分區縣進行調研訪談,同時,通過東部沿海代表性省市及周邊地區成功經驗借鑒,結合重慶實際情況開展重大項目管理體制機制創新探索,提出有針對性、可操作性的對策建議,并基于此研究形成重慶市重大項目管理辦法條文、重慶市重大項目推進工作考核實施細則條文和重大項目管理辦法研究報告。為后續重大項目管理推進實踐工作奠定了一定基礎,具有較強的參考價值和現實意義。
▲ 三等獎 《重慶港主城港區寸灘郵輪母港港口工程可行性研究報告的評估報告》
【簡介】 該項目提出對原寸灘碼頭實施貨運轉客運的功能性改造,將寸灘港直立式集裝箱碼頭改造升級為4個570 客位豪華郵輪泊位,設計長江三峽游旅客吞吐量為150萬人次/年;將順岸斜坡滾裝碼頭改造升級為2個500客位兩江游船泊位并兼顧1艘豪華郵輪泊位的???,設計重慶兩江游旅客吞吐量為120萬人次/年??傇O計通過能力為308萬人次/年。寸灘國際郵輪母港作為全球內河郵輪第一港,對標世界一流的國際郵輪母港碼頭旅客體驗標準;由于長江三峽游豪華郵輪泊位布置方案需考慮克服山區河流大水位差特點以及解決旅客登離岸舒適性問題,基于國際標準、重慶特色,體現“舒適通行、便捷高效”,項目采用垂直升降綜合體方案解決大水位差旅客垂直輸送難題,全面實現高效、無障礙通行,重點塑造高品質的旅客體驗。
寸灘郵輪母港港口效果圖
項目總平面布置:該項項目自長江下游往上游依次布置1#-4#豪華郵輪泊位和5#、6#兩江游船泊位(兼顧1個豪華郵輪泊位),并在6#兩江游船泊位上游預留7#、8#兩江游船泊位(兼顧1個豪華郵輪泊位);豪華郵輪泊位采用垂直升降綜合體方案解決大水位差旅客垂直輸送難題;兩江游船泊位在水域前沿布置兩江游躉船,采用拋錨定位,通過松緊錨鏈進行躉船在垂直水流方案前后移船。通過設置鋼引橋(自帶液壓吊架)和斜坡道與后方兩江游旅客廣場連接。
工藝方案:豪華郵輪泊位利用原有直立式碼頭,在現有碼頭平臺適宜位置開4個缺口,并拆除4座引橋,新增旅客通行設施設備。郵輪與郵輪中心之間通過登船橋、垂直升降綜合體和旅客通廊等設施連接。垂直升降綜合體內布置一座升降過渡平臺、三組整體升降單元。貨物運輸采用貨物提升機方案,貨物通過貨物提升機和流動機械進行垂直和水平運輸;兩江游泊位采用浮碼頭方案,新建1座斜坡道并布置多級自動扶梯斜架車,人員主要通過自動扶梯上下船。
項目評估重點難點在于該項目工藝方案具有創新性,評估重點有別于與常規碼頭項目,特別是豪華郵輪碼頭,首次在內河碼頭采用整體提升客運通道以適應大水位差變化,思路新穎,不僅更好地滿足旅客的體驗感和舒適度,也有效提升了郵輪碼頭的品位。該項工藝方案在國內乃世界范圍內尚無可借鑒的案例。
本著客觀、全面、科學、嚴謹的原則,本評估工作扎實調研、系統論證、廣納意見,得到了科學合理的評估結論,明確提出了項目建設的后續工作重點和建議,評估報告為順利推進重慶港主城港區寸灘國際郵輪母港港口工程高標準建設、實現寸灘片區高水平互聯互通提供了重要的決策參考。